אופנועי מטלון. קסדת Schuberth C4 Pro

אני לא מזלזל חלילה בתרומת הממשלה והנהגים סביבנו, אבל אנחנו האשמים העיקריים חלקנו, אף יתנו הוראות מדויקות מאוד למכונאי מה אנחנו רוצים שהוא יעשה וכיצד
דמיינו לכם את הסיטואציה הבאה, אתם מרגישים הרוח נושבת בשערות דרך הקסדה יש לכם המון אנרגיות ובא לכם לעשות איזה גיחה קצרה לשטח להתפרע ובסוף הערב לסיים עם פינג'אן קפה על קצה הר שצופה על רמה מדהימה ביופייה תחת כיפת השמיים מלאת הכוכבים למרות הירידה בנפח התנועה הכללית של נהגים במדינת ישראל, עקב משבר הקורונה שפקד אותנו, הנתונים עדיין שליליים

מבחן השוואה

בנוסף הקסדה מכילה הכנה מובנית לדיבורית של Senna SC1, ההכנה כוללת זוג רמקולים ומיקרופון חבויים בקסדה.

15
מבחן השוואה
בתור שועל וותיק בעולם האופנועים המשפט "זה לא שאלה של אם תיפול מהאופנוע, אלא מתי" נכון יותר מאי פעם
אופנועי מטלון
בלעדיו הרוכב יאבד את היכולת לשלוט באופנוע על ידי היגוי או בלימה ולרוב התוצאות יהיו קטסטרופליות
מה הקשר בין אופנוע לכביש ומה חשיבות הצמיגים
האחראיים שבינינו אפילו יחליפו שרשרת ושימנו אותה בזמן
בשורה תחתונה קסדת ה- Schuberth C4 Proבנויה בצורה טוב מאוד, רעשי הרוח קטנים יחסית לקסדות האחרות, הריפודים פריקים, היא בעלת דיבורית אינטגרלית, משקף שמש ופינלוק בשטח המנוע המדהים הזה מסוגל לתת לנו הרבה מומנט בסל"ד נמוך לעומת אחיו
אז גם שם ימאהה לא השאירה את הרוכב מאחור, WR250F מגיע מצויד בבולמי זעזועים של חברת KYB® האגדית הניתנים לכוונון מלא לרדת למהירות נמוכה ולאפשר לאופנוע לאבד את האינרציה שלו בעצמו

נקודות שרוכב אופנוע צריך לדעת על סטטיסטיקה

הקסדה שימשה את ניק היידפילד — נהג הפורמולה של חברת BMW Motorrad.

30
נקודות שרוכב אופנוע צריך לדעת על סטטיסטיקה
הריפודים מרגישים טוב יותר על הראש וכתוצאה מכך נוצרת תחושה שהקסדה נועדה להיות שם כמו כפפה ליד
קסדת Schuberth C4 Pro
נכון להיום לחברת שוברט הגרמנית יש ניסיון של למעלה מ-90 שנים בייצור קסדות מיגון
נקודות שרוכב אופנוע צריך לדעת על סטטיסטיקה
הסיפורים המצמררים מאחורי הסטטיסטיקה לא מזמן 20